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浅谈多连体筒仓滑模施工混凝土筒壁垂直度的控制措施
作者:佚名  文章来源:第一论文网  点击数  更新时间:2013/12/21 12:33:32  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

  摘 要:滑模施工是混凝土工程施工机械程度高,施工速度快,场地占用少,安全作业有保障,综合效益显著的一种施工方法。随着我国经济的发展,近十多年来多连体群仓不断出现,且规模越来越大,连体滑模施工工艺也应用而生。在连体滑模施工中,筒壁垂直偏差的控制最为重要,它关系到滑模施工能否成功的关键,也是工程质量好坏的一个重要指标,该指标在设计图纸及施工规范中都有明确的规定。在连体滑模施工中,一旦出现垂直度偏差,很难纠正。若偏差过大,则平台会倾斜失稳,模板变形,筒身混凝土被拉裂、出裙、漏浆等,严重时会导致滑模施工失败。本文主要介绍连体筒仓滑模施工控制筒壁垂直度的一些措施。

  1.连体滑模模具简介

  1.1 根据《滑动模板工程技术规范》(GB50113—2005)、钢结构设计及施工规范等的有关规定进行方案设计。连体滑模的总体构造如图1所示:

  1.2提升架

  采用工具式门架,提升门架采用槽钢及角钢通过螺栓铆接而成,门架宽920mm,高2500mm。

  1.3 模板

  采用普通组合钢模板,里模高120mm,外模高1500mm。各模板之间用U型扣连接,模板用专用挂钩定于围圈上。

  1.4操作平台

  操作平台由三角架、钢圈及拉杆等组成,上铺30mm厚的木板。三角架由等边角钢焊接而成,长2.1m,钢圈由[12槽钢弯成圆弧形,用螺栓与三角架连接。该操作平台系统具有重量轻,适用性广,拆装灵活等特点,适用于各种大小直径的圆筒仓滑模施工,也适用于民用建筑的剪力墙施工。

  2 连体滑模施工筒壁垂直度偏差产生的主要原因

  筒壁的垂直偏差是由滑模平台本身的飘移、扭转等引起,产生的原因很多,主要有如下几个方面:①滑模组装的误差,导致平台本身的倾斜;②施工中平台上荷载分布不均;③浇筑砼顺序不合理;④千斤顶爬升不同步;⑤风向及风力的影响;⑥空滑时支承杆失稳变形。因此根据这几个主要的因素,在施工过程中采取各种针对性较强的有效措施。

  3.连体滑体施工筒壁垂直度的控制措施

  3.1 滑模组装

  3.1.1 确保提升架的垂直

  提升架制作时两立柱必须长短一致,且成平行状,安装前应进行检查,不合格的返工重做。在安装提升架就位前其底座必须找平,根据提升架的数量及位置,在其柱脚相应的位置用1:2水泥砂浆做出灰饼,用水平仪找平,误差不能超过5mm。达到一定强度后安装提升架。然后安装三角架,内围圈、外围圈。最后用水平尺检查其垂直度。

  3.1.2内外板安装时其锥度必须一致

  在固定好提升架以后,进行内外围圈安装,安装围圈时,根据筒仓的直径尺寸,在地面上划出围圈的圆弧线。用线锤吊线,确定围圈位置,用抽拔支撑调整,然后用螺栓把围圈固定于提升架上。围圈的安装误差不能大于2mm。安装好围圈以后,进行复查,确认无误后,才能进行模板安装。模板必须紧贴于围圈上,并用专用挂钩拉紧。模板安装完后,检查其锥度、截面尺寸,严禁出现倒锥现象。

  3.1.3 千斤顶及支撑杆安装

  用14mm厚的钢垫板,4Φ16螺栓固定于提升架上。安装时要求千斤顶必须垂直(底座水平),可在千斤顶垫板上加垫簿铁皮或钢板等方法调整千斤顶。卡头必须在同一水平面上(用水平仪检测),为滑升过程中限位调平创造条件。若组装时,千斤顶不在同一水平面上,滑升过程中,用限位器调平时,人为地使整个平台变形、倾斜。

  3.2 施工荷载分布必须均匀

  施工机械、设备,钢筋及其它各种材料必须均匀放置,否则滑模平台在滑升过程中会发生倾斜。

  3.3 混凝土的浇筑

  浇灌混凝土时,各个筒对称下料。顺着同一方向,每层约30cm,交圈浇筑。然后向逆反方向对称交圈浇筑,如此循环交换浇筑,直至施工完毕。这样,不但可以防止出现施工缝,有利于模板滑升,而且还可以预防平台扭转。

  3.4 控制滑升速度

  每次升模时控制在三个行程(约9cm)以内,每昼夜滑升3~4m左右,在每次升模时,暂停砼浇筑及起落钢筋等,以避免在升模过程中,外力影响平台系统的稳定。再有滑升必须考虑模板内混凝土的硬化状况,模板内已硬化砼的高度在30~45cm为最佳,按此参数控制模板的滑升速度。

  3.5 避开大风及雷雨天气的

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